迎接寒假假期的到來，許多在外地唸書的學生一面準備期末考，一面著手打包準備回家過年，學校也開放郵局及貨運業者進駐載送行李，雖然油價等成本大幅增加，業者仍削價競爭，為了搶客源，只能大嘆生意難作。

根據貨運公司的人員表示，以宜蘭大學為例，寒假運貨量原本就比暑假來得少，此外，雪山隧道通車後，許多家長幾乎選擇親自開車載孩子與行李一起回家，即使東西多，多跑一趟也不會感覺太累。

此外，現在學生也懂得能省就省，加上部分學校體諒學生，開放寒假期間宿舍不需全部淨空，學生可將部分書籍、物品寄放在宿舍內，讓今年貨運量大減。

為了搶客源 業者不惜削價競爭，雖然近來油價、紙張等原物料成本都大漲，但貨運業間為了搶客源，都不敢完全反應成本，硬著頭皮壓低價格，也讓學生佔了不少便宜。

一般來說，學生選擇貨運公司首先考量的就是價格，其次是方便，再來就是向同學打聽來的口碑。今年學生紙箱行李貨運價格，從70元至100元不等，每家業者的規格都不相同，由學生視需求挑選，郵局也推出電腦螢幕、主機專用紙箱，不過價格則稍嫌較高，整組電腦搬一趟就得花380元。

在激烈競爭之下，業者更標榜貼心服務，除了「到府送收」，另外也使用「籃車」裝載，讓所有紙箱都以「不落地」為原則，減少物品碰撞或受潮而損壞。